Ремонт холодильников «Атлант»: распространенные неполадки и способы их устранения

Неисправности двухкамерных холодильников

В этой статье, я буду акцентировать внимание на плачущей системе оттаивание, а про систему Ноу Фрост подробно напишу в отдельной статье этого сайта, но всё-таки скажу пару слов и про эти агрегаты, которые зарекомендовали себя на хорошем уровне. Начну с того, что не надо сравнивать холодильные установки, которые выпускались 20 лет назад с современными, так как есть кардинальные отличия не только в качестве, но и в конструкции. На промежутке от 1995 до 2010 года, выпускались холодильники с верхним расположением морозильной камеры и при этом вся система охлаждения была залита пентаном (Фото 1), мало того была серьёзная недоработка в плане применение в моторах некачественного масла, в результате через 1-2 года, эти агрегаты выходили из строя по причине засорения капилляра. Я это специально написал для того, чтобы вы поняли, если у вас подобный холодильник, то есть с верхним расположением морозилки и плачущий испаритель, в холодильной камере, находится за пластмассой и в нём произошла утечка фреона или забилась капилляра, то в таком случае эти холодильники ремонту не подлежат. Единственное, что можно сделать, это поменять реле или термостат, перезаправка хладагентов редко, когда помогает. Раз уж пошла речь, про верхнем расположении морозильного отделения, то надо добавить, что до этого выпускались подобные агрегаты, но с открытым плачущим испарителем. Отличительной особенностью было-то, что из корпуса холодильника можно вытащить морозилку, найти утечку и в последствии запаять, к стати эти холодильники до сих пор ещё работают не хуже новых.

Фото 1. На фото В этом холодильнике устранить утечку фреона в запененной части нельзя

Утечка фреона в двухкамерном холодильнике Атлант

Дальше будем рассматривать только холодильники Атлант с нижним расположением морозильной камеры и плачущей системой оттаивания. С теми холодильниками, которые не ремонтируются, мы разобрались. Теперь давайте посмотрим, в каких случаях вы сможете сделать ремонт холодильника Атлант своими руками. Обращаю ваше внимание на то, что если в холодильной установке случилась утечка фреона или вышел из строя компрессор, то такой ремонт должен производить квалифицированный мастер. Ни в коем случае не спускайте фреон самостоятельно, дело в том, что мастер должен определить сколько хладагента находится в системе, а также по наличию хладагента определяется засор в капиллярной трубке. Для начала давайте перечислим, признаки утечки хладагента и забитой капиллярной трубки

1. Холодильник перестал морозить и холодить
2. Холодильное отделение не холодит
3. В верхнем отделении холодильника на задней стенке образовывается лед
4. Холодильник перестал отключаться
5. В морозильной камере сильно низкая температура, а в холодильном отделении наоборот температура повысилась
6. Холодный конденсатор сзади холодильника
7. Половина конденсатора горячущая, а вторая половина холодная
8. Компрессор начал тише работать
9. Вздулась пластмасса на задней стенке в холодильном отделение
10. Если утечка произошла вне запененной части, то на этом участке может появиться масло
11. Между холодильной и морозильной камерой, сильно сгнила промежуточная планка и чувствуется неприятный запах масла

Вроде бы перечислил всё, теперь хочу несколько слов сказать про капиллярную трубку. Её засоренность можно определить по конденсатору (радиатору, кому как угодно), про это я написал в пункте 7, всё остальное в большей степени касается утечки фреона. На фото 2 вы можете увидеть установленный плачущий испаритель на заднюю стенку в холодильной камереу, именно таким способом можно вылечить эту неприятность. Тут надо добавить следующие, если вам предлагают просто перезаправить ваш холодильника, то это не гарантирует последующую работоспособность холодильника. Чтобы на все 100%, ваш холодильник работал после ремонта, желательно установить плачущий испаритель. Ниже вы можете посмотреть видео, в котором я проделывают данную процедуру

Фото 2. Как выглядит холодильная камера после ремонта

Смотреть видео, как устранить утечку фреона в двухкамерном холодильнике с плачущей системой

Тут надо добавить, что унюхать утечку фреона (хладагента), практически не возможно, в виду того, что его в системе охлаждения находится мизерное количество, к тому же хладагент не имеет запаха, пахнет маслом и это только в том случае если утечка очень большая. Посмотрев на всю статью, я понимаю, что я и так вас утомил, а тема утечки, довольно большая и поговорить здесь есть о чём, поэтому эту тему, я решил описать в отдельной статье

Ремонт уплотнительной резинки двери на холодильнике

фото 3. Как отреставрировать резинку на дверце

В следствии не полного прилегания уплотнительной резинки к корпусу холодильника, происходит быстрое намерзание льда в холодильнике, а это приводит к потери производительности холода, кроме того идёт подсос тёплого воздуха из окружающей среды, всё это приводит к неправильной работе нашего агрегата. Довольно часто из-за уплотнителя, холодильник просто не может отключиться, особенно это заметно в жаркие дни. Поменять уплотнительную резинку на «Атлант или Минск», задача не из лёгких, не смотря на кажущуюся лёгкость, этого процесса. За частую уплотнительная резина клеится к двери холодильника и это вызывает ощутимые проблемы в её замене, к тому же цена комплекта на 2-х камерный холодильник довольно высока, а цена работы по установке уплотнителя, так же кусается.

Так что делать? Во первых попробуйте подложить под уплотнительную резинку, какой ни будь шнур или тонкий шланг — типа капельницы. Ещё можете попробовать выставить двери, не редко причина намерзания льда в холодильнике, происходит из-за того что двери не правильно отрегулированы. Если все ваши усилия остаются без результатов, то только тогда приступайте к переустановке уплотнительной резинки холодильника

Смотреть видео, как сделать ремонт уплотнителя на дверце холодильника

Как проверить и поменять реле компрессора на холодильнике Атлант

Тут всё казалось бы просто, взял, поменял и всё, но не тут то было. Дело в том, что реле мотора на «Атлантах» из строя выходят крайне редко, да и стоит оно не дёшево, поэтому сразу бежать покупать, я не советую. Как же всё таки проверить эту штучку, для начала снимите реле с двигателя, думаю это проблем не вызовет, предварительно отметьте куда какой провод подходит. Всё реле у вас в руках, что дальше? Теперь его можно отнести в мастерскую по ремонту холодильников, я уверен, что за проверку с вас денег не возьмут, во всяком случаи я этого ни когда не делал и делать не буду. По состоянию реле, если нормальный мастер, всегда можно определить, что у вас сгорело (мотор или реле пуска двигателя). Тут надо отметить ещё следующие, на двигателе бренда атлант, стоят два вида реле, относится алантовское, а другое сделано по лицензии фирмы Дэнфос. Для тех, кто не знает, где находится реле двигателя холодильника Атлант, ниже я разместил два видио в которых подробно рассказано как заменить и как проверить реле

Фото 4. Где стоит реле запуска двигателя

Фото 5. Фото реле мотора Атланта

Фото 6. Реле мотора Денфос

Видео, как проверить реле запуска на холодильнике Атлант

В добавление вышесказанному, желательно, что бы вы посетили вот эту страницу , тут написано, как проверить компрессор для холодильника и размещены таблицы сопротивления обмоток

Как проверить и заменить термостат

Пожалуй, самой распространённой неисправностью, по моему мнению, является поломка термостата. Распознать эту беду довольно легко. Но для начала, давайте рассмотрим признаки того, что поломался терморегулятора

• ваш холодильник не отключается
• холодильник сильно намораживает в холодильной камере (там, где плюсовая температура — не путать с морозильной камерой)
• холодильник выключился и не включается

Холодильник не отключается

Довольно часто мои клиенты приходят ко мне с такой проблемой и при этом просят продать им терморегулятор, когда начинаю объяснять, что мягко говоря, не всегда термостат является виновником такой неисправности, а причин может быть несколько и не стоит спешить, на меня смотрят как на человека, который хочет обуть нерадивого клиента. В виду всего вышесказанного, ещё раз хочу разъяснить, что такие доводы, как: морозит классно, особенно в морозилке, правда в холодильной камере лёд намерзает, и мотор же работает или я замерял температуру там плюс шесть, значит должен отключаться – Эти доводы, у меня не канают. Теперь, что надо сделать, что бы убедиться в неисправности терморегулятора

1. Отключите холодильник от электросети и разморозить, понятно, что продукты надо убрать
2. Поставьте терморегулятор в положение максимум, то есть на всю или включить заморозку
3. В холодильную камеру (не путать с морозилкой), на среднюю полку положите термометр, желательно с минусовой шкалой
4. Включите холодильник, не загружая его продуктами
5. Засекаем время и ждём два часа

По истечению двух часов, быстро вытаскиваем термометр и смотрим на температуру. Если температура не достигла хотя бы плюс 6-7 градусов, то готовьтесь к дорогостоящему ремонту. Если хорошо морозит в низкотемпературной камере (морозилке) — это еще не говорит о том, что всё в порядке. Задняя стенка в холодильной камере, где хранят основные продукты, должна за полтора часа покрыться легким инеем равномерно. если этого не произошло то вероятнее всего частичная утечка фреона или забит фильтр и капиллярная трубка, бывает, не давит компрессор мотора. В любом случае ремонт холодильника своими руками, будет не возможен

Холодильник сильно намораживает в холодильной камере

Тут, как и в предыдущем разделе, сразу несколько факторов может влиять на неправильную работу системы охлаждения, поэтому для начала проделаем все шаги, которые я описал в первом разделе. И так прошло два часа, мы вытащили термометр и там плюс пять – УРА. Так как мы выставили наш термостат на максимум, холодильник навряд ли отключится, поэтому быстро крутим крутушку терморегулятора против часовой стрелки – до отключения холодильника и обязательно проверьте режим глубокой заморозки, он должен быть отключен. Ура – он отключился, всё оставляем в этом положении, ну а если выключения не произошло, меняем термостат и это ещё не всё. Дальше оставляем наш агрегат в покое на 5-6 часов (продукты не загружаем), по истечению этого время начинаем засекать промежутки времени между работой компрессора, то есть, сколько работает и сколько не работает мотор холодильника. Время работы холодильника, как и время, когда он отдыхает, зависит от многих факторов, перечислять их не буду, обозначу главное, что отдыхать он должен не менее сорока минут, это минимальное время за которое задняя стенка в холодильной камере, где хранят основные продукты, должна разморозиться. Если время отдыха холодильника меньше, то по немножку крутим термостат по часовой стрелке, то есть добавляем холода, но без фанатизма, так что бы мотор холодильника отключался и после каждого добавления надо что бы прошло 2-3 включения

Холодильник не включается

Вот здесь действительно всё просто, всего три причины

• неисправен термостат
• сгорело реле пуска двигателя
• сгорел мотор холодильника

Как проверить реле пуска движка я уже написал, посему возьмёмся сразу за термостат. Обычно термостаты делятся на два типа: для однокамерных и двухкамерных холодильников, есть ещё терморегуляторы для системы Ноу Фрост, но это в принципе вам не нужно, главное добраться до этой дитальки. Как заменить терморегулятор, я объяснять не буду потому как у каждой модели свои прибамбасы в плане установки, если вы человек технический то я думаю вам не составит труда разобраться в том, как снять и поставить эту запчасть, да и на просторах инета вы можете найти любое видео по замене термореле, в том числе и у меня на канале. Поговорим, как проверить термостат. Для начала отключите холодильник от электричества, затем найдите крутушку, которой регулируется температура, она должна находиться либо внутри, либо снаружи на верхней панели вашего холодильника, это зависит от модели. Будем считать, что вы добрались до термостата. К термостату обычно подходит два или три провода, и ещё один (жёлтый с зелёной полосой – это заземление, он подсоединяется к корпусу терморегулятора – его убираем в сторону с глаз долой). Если вы видите, что к вашему терморегулятору подсоединено два контакта, смело замыкаете их между собой. Если к термостату подходит три провода, то тогда все три провода замыкаете, друг с другом, смотрите не всуньте в эту цепь провод заземления. Для информации могу дополнить, что за провода подходят к термореле

1. Коричневый – прямой провод от розетки (он же ноль)
2. Красный (оранжевый) или чёрный – провод от термостата до мотора
3. Жёлтый, реже зелёный или белый – идёт на сигнальную лампочку (лампочка сигнализирует, что холодильник включен)
4. Жёлтый с зелёной полосой – провод заземления (если у вас розетки без заземления, то его можно ваще отрезать – потеря не большая)

И так провода замкнуты, провод заземления в стороне, а лучше отрезанный, ну что включаем холодильник и слышим звук работающего мотора холодильника – УРА ЗАРАБОТАЛО. Выключаем холодильник, снимаем термостат и покупаем такой же. Если не заработало, зовём мастера по ремонту холодильников.

Смотреть видео, как заменить термостат в холодильника Атлант

Добавить комментарий

Задавать вопросы в комментариях можно только по теме. Например, если спрашиваете про термостат то пишите свой вопрос только на странице связанной с подобным ремонтом, а не под амортизатором для стиральной машины. Комментарии не в тему — будут удаляться

Ремонт холодильников «Атлант»: распространенные неполадки и способы их устранения

Холодильники Атлант – наследники популярного советского бренда «Минск». По мнению экспертов и большинства пользователей, оборудование не уступает европейским собратьям, а по соотношению «цена-качество» даже превосходит конкурентов. Вот только, как и любая другая техника, они могут ломаться.

Безусловно, можно обратиться в сервисный центр, но согласитесь, гораздо дешевле своими руками восстановить работоспособность агрегата. Как показывает практика, ремонт холодильников Атлант не вызывает особых трудностей, главное, разобраться в причине поломки. Действенную помощь в этом окажет представленная нами статья.

Мы расскажем о самых распространенных поломках белорусских холодильников, а также о способах их устранения. Еще вы узнаете о том, какие признаки могут послужить поводом для обращения в сервисный центр. В качестве иллюстраций мы приложили тематические фотографии и видеоролики с советами опытных мастеров-холодильщиков.

Особенности холодильников Атлант

Оборудование Атлант собирается в Минске на одноименном заводе. Предприятие является советским первопроходцем по выпуску двухкамерного оборудования и внедрения пенополиуретановой теплоизоляции корпуса. Белорусская продукция поставляется в европейские страны и Китай.

Холодильники пользуются спросом и среди отечественных потребителей благодаря ряду преимуществ:

• конкурентоспособной стоимости – цена на агрегаты несколько ниже товаров европейских брендов;
• экономичности энергопотребления;
• практичности и удобству пользования – предусмотрен вместительный холодильный отсек, полка для бутылок, вкладыш для яиц;
• возможности самостоятельно перевесить дверцу;
• наличию информационного дисплея с отображением температуры в морзильной/холодильной камере.

Дополнительный плюс – развитая сеть сервисцентров по обслуживанию техники Атлант. Гарантия на оборудование – 3 года.

В ассортименте компании 8 серий холодильников разной комплектации: одно- и двухкамерные, с системой охлаждения Fresh или No Frost, с механическим или электронным управления. Общая численность моделей – порядка 100

Концепция дизайна – строгий стиль с преобладанием прямых, лаконичных линий. Некоторым пользователям не хватает ультрамодных моделей с обтекаемым «фасадом». К недостаткам можно отнести отсутствие защиты от детей и зоны суперохлождения.

На всех моделях Атлант установлены терморегуляторы для выбора режима охлаждения, и колесики для удобного перемещения холодильника

Если говорить о поломках Атланта, то чаще всего в сервисный центр пользователи обращаются из-за отказа механического термостата, засора капиллярной трубки и неисправности электронного блока.

В старых модификациях испаритель морозильной камеры размещен открыто, поэтому его часто деформировали при эксплуатации. Царапина становилась причиной утечки хладагента. Производитель учел этот недостаток и в новых холодильниках испаритель защищен пластиком.

О неисправности холодильного шкафа сигнализирует красный световой индикатор вверху корпуса. Лампочка «Внимание!» загорается и в случаях, если прибор включен впервые или после разморозки, а также при отсутствии продуктов в морозильном отделении однокомпрессорного прибора

Мелкие неполадки: причины и устранение

Исправная техника работает без сбоев, не создает посторонних звуков – мотор не стучит, слив конденсата не слышен, а корпус шкафа не вибрирует. Неполадки заявляют о себе нарушением цикла охлаждения, появлением луж снаружи и внутри камеры, отсутствием освещения и другими признаками.

Чтобы вовремя решить проблему, необходимо знать принцип работы холодильника и понимать причинно-следственные связи той или иной поломки. Некоторые сбои в работе под силу устранить самостоятельно.

#1. Вибрация во время работы

Если прибор шумно работает, то для начала необходимо исключить все незначительные причины «звукового эффекта». В случае, когда самостоятельная диагностика не дала результат, для ремонта холодильника Атлант придется вызывать мастера их сервисного центра.

Гул агрегата. Возможные причины излишнего шума:

• холодильный шкаф расположен очень близко от стен и мебели – из-за вибрации мотора громыхают прилегающие элементы;
• работа агрегата с максимальной производительностью – если терморегулятор выставлен на наибольшее значение, то нагрузка на мотор-компрессор возрастает;
• ввод в эксплуатацию – первую неделю работы агрегат морозит громче обычного;
• резкие перепады напряжения.

Более серьезная причина гула – поломка электродвигателя. Возможно истирание колец и поршней.

Стук и вибрация. Дребезжание и незначительная тряска могут быть вызваны неровностью пола, неправильной расстановкой посуды внутри холодильника.

Частая причина стука – вибрация подвески кожуха компрессора. Решение проблемы: подложить под деталь кусочек резины и затянуть болты. Подложка поглотит вибрацию и снизит дребезжание

Стучать может и мотор-компрессор, если ослабли крепления амортизаторов. Для восстановления тихой работы достаточно затянуть крепеж. Иногда шум издают трубки с тыльной стороны агрегата. Переместить их нельзя, но для снижения стука под них можно уложить уплотнитель.

Возможная причина стука нового холодильника – неснятые транспортировочные крепления электромотора.

Если предпринятые действия не помогли устранить проблему, то лучше пригласить для диагностики мастера из близлежащего сервисного центра. Стук металла при запуске/выключении компрессора холодильника может свидетельствовать о его поломке и необходимости замены.

Скрип и треск. Эти звуки могут сигнализировать о таких неполадках:

• изношенность электродвигателя и скорый выход детали из строя;
• вентилятор морозилки цепляется за лед – возможно при длительной эксплуатации без размораживания.

При изменении температуры в кухне пластиковые стенки камеры могут слегка потрескивать – это явление не критично и не нуждается в устранении. Характерный скрип может наблюдаться при неправильной установке холодильника.

Рекомендованное расстояние от стен до боковых сторон прибора – 25 мм. Просвет со стороны задней панели корпуса – минимум 7-10 см. Этот зазор необходим для нормальной циркуляции воздуха в районе мотора-компрессора

Шипение и свист холодильника. Эти звуки, как правило, обусловлены забиванием капиллярных трубок или попаданием мусора на лопасти вентилятора. Похожие звуки издает и неисправный компрессор. Для решения каждой проблемы требуется помощь мастера.

Кратковременное бульканье и завывание иногда связано с интенсивным движением хладагента.

#2. Недостаточная температура охлаждения

Если слышен звук функционирующего компрессора холодильника, в камере светиться лампочка, но температура не снижается, то первым делом надо исключить типичные ошибки эксплуатации:

1. Некорректное положение терморегулятора. Возможно, ручка выставлена в положении «1» — минимальное охлаждение. Необходимо прокрутить терморегулятор до нужного значения, зависимо от количества продуктов внутри отделения, частоты открывания дверцы и температуры внутри помещения.
2. Неплотное прилегание дверцы. Из-за незначительного перекоса или смешения нарушается герметичность камеры. Дверь надо перевесить и через время проверить температуру в холодильном отсеке.

Сбои с температурой происходят и по более серьезным причинам: утечка фреона, засорение капиллярной трубки или поломка компрессора.

Вышеупомянутые сбои в однокомпрессорных моделях Атлант приводят к неработоспособности морозильного и холодильного отсека одновременно. В двухкомпрессорных агрегатах предусмотрены независимые контуры охлаждения – если один вышел из строя, второй продолжает работать

Недостаточная выработка холода может быть следствием поломки управляющей платы, дефекта мотора или терморегулятора. Исправление любой ситуации требует участия квалифицированного мастера.

#3. Появление снега на внутренней стенке

Образование снежной или ледяной корки внутри холодильного отделения вызвано одной из причин:

• неправильный выбор температуры;
• несоблюдение условий эксплуатации;
• засор дренажной трубки;
• утечка работающего вещества в испарителе;
• отказ термодатчика.

Самостоятельному устранению подлежат первые три причины. Необходимо проверить плотность закрытия холодильника, изменить режим охлаждения. Если агрегат в жаркий день работает на максимальной производительности, то охлаждение не будет прекращаться – стенки не успевают оттаивать.

Белорусские модели снабжены датчиком оттаивания. Элемент начинает работать некорректно, если в холодильник помещать горячие кастрюли и контейнеры. Такой же эффект вызывает излишний приток теплого воздуха из помещения вовнутрь камеры.

При засоре дренажной системы капли влаги скапливаются, и на стенках намерзает иней. Для устранения неполадки достаточно разморозить холодильник и прочистить сливной канал

#4. Вода внутри камеры или под холодильником

Появление воды под агрегатом или внутри холодильного отделения может быть вызвано различными причинами.

Наиболее распространенные из них:

1. Поломка системы оттаивания. Неисправность ТЭНа испарителя агрегата с функцией No Frost приводит к накоплению воды в холодильной камере.
2. Сбой в работе термостата. Единственно правильное решение – обращение в техподдержку для замены конструктивного элемента.
3. Засорение дренажного канала. Водяные капли, стекающие по внутренней стенке, не находят выхода и накапливаются внизу холодильного отделения.
4. Отсоединение водопроводной трубки. Жидкость через сливное отверстие попадает непосредственно на пол, а не в резервуар. Устранение проблемы – возврат водоотводного контура на место.

Периодически необходимо проверять целостность самого резервуара. Со временем материал растрескивается, и емкость требует замены.

Неплотное примыкание дверцы приводит к повышению температуры внутри холодильной камеры, как следствие – агрегат начинает интенсивнее морозить, образуя на стенках наледь. При попадании теплого воздуха лед подтаивает – часть жидкость скапливается внутри, а часть – поступает в водосборник и быстро переполняет резервуар.

Решение вопроса: регулировка дверных петель или выравнивание холодильника. Если действия не помогли, то следует проверить качество уплотнителя и при необходимости заменить изношенную деталь

#5. Длительная работа без отключения

Сначала следует уточнить в инструкции время работы холодильника без отключения в определенном режиме. Важно учесть: чем теплее в помещение, тем дольше агрегат будет морозить.

В некоторых моделях Атлант есть режим «Быстрой заморозки» – холодильник продолжает работать в течение 10-12 часов. Причем мотор беспрерывно функционирует до принудительного отключения: нажатия клавиши-переключателя.

Если холодильник долго работает, обязательно надо проверить положения клавиши «заморозки». Об активации этого режима напоминает индикатор на верхней панели – как правило, он светиться желтым цветом

Еще одна вероятная причина длительной работы – неправильный прижим терморегулятора. В однокамерных моделях и изделиях с пластиной испарителя на тыльной стороне предусмотрены крепежные трубки. Через них терморегулятор фиксируется к испарительному элементу.

Со временем винты ржавеют, прижим ослабевает, и датчик терморегулятора начинает работать некорректно. Устранение дефекта – восстановление нормального крепежа.

Работа без отключения наблюдается и при неплотно закрытой дверце, износе уплотнителя или размещении холодильника вблизи нагревательных приборов

Сложнее обстоят дела, если беспрерывная работа прибора вызвана следующими поломками:

• загрязнением капиллярной магистрали;
• утечкой хладагента;
• дефектом терморегулирующего контура или пускозащитного реле.

Перечисленные неполадки требуют привлечения опытного мастера по ремонту холодильного оборудования. Восстановление работоспособности оттягивать нельзя, так как высок риск перегрева мотора.

#6. Отсутствие подсветки в холодильном отделении

Банальная причина неисправности – перегорание лампочки.

Решение проблемы элементарно:

1. Отключить холодильный шкаф от электросети.
2. Снять плафон, выкрутить старую и установить новую лампочку.
3. Вернуть плафон на место.

После всех манипуляций нужно подключить холодильник к питанию и проверить работоспособность подсветки. Если проблема не решена, то неисправность кроется в проводке. Для дальнейшего устранения неполадки лучше пригласить специалиста.

Поводы для обращения в сервисный центр

Диагностику и ремонт холодильного оборудования однозначно следует поручить холодильщику, если требуется разбор контура, проверка работоспособности компрессора, теплового реле и наличия фреона. Оценка состояния, ремонт электропроводки и блока электронного управления – задача для профессионалов.

Повод #1. Быстрое отключение холодильника

Чтобы установить возможную причину укороченного цикла работы, необходимо проанализировать звук при включении/выключении агрегата.

Холодильник проработал несколько секунд, перед отключением произошел щелчок, а мотор стал громко работать, значит, поврежден компрессор или тепловое реле. Нарушение привычных интервалов работы связано с поломкой электронной платы или скачками напряжения

Для самостоятельной диагностики неполадки можно выполнить следующие действия:

1. Проверить напряжение сети.
2. Если показатель в пределах нормы, то надо снять тепловое реле, а после – подключить мотор напрямую.
3. Если агрегат работает исправно, значит, причина укороченного цикла установлена. Следующий шаг – замена теплового реле.

Если цикличность работы вызвана перепадами электропитания сети, то требуется установка стабилизатора переменного напряжения. Более серьезные поломки – разрыв обмоток компрессора или заклинивание мотора. Устранение неисправности или полная смена дефектного узла обойдется недешево.

Для замены пускозащитного и теплового реле, представляющих в бытовых холодильниках единый узел, лучше обратиться в мастерскую. Однако выполнить работы вполне можно и самостоятельно, ориентируясь на представленную в видео информацию:

Повод #2. Поломка внешнего и внутреннего терморегулятора

В большинстве моделей Атлант терморегулятор размещен за пределами холодильной камеры – под верхней крышкой. Замену элемента следует доверить профессионалам.

Для ознакомления приведем общий порядок работы:

1. Снять дверцу холодильника.
2. Убрать заглушки на крышке и отвернуть винты.
3. Снять верхнюю панель.
4. Отвинтить саморезы, которые крепят кронштейны терморегулятора, вынуть и заменить элемент.
5. Произвести сборку в обратном порядке.

В двухкамерных модификациях с верхней морозилкой термостат расположен внутри холодильника – трубка сильфона прикреплена к задней стенке агрегата.

Выход из строя терморегулятора – незначительная поломка. Мастер устранит проблему на дому – доставлять технику в сервисный центр не придется

Повод #3. Пробой тока на корпус холодильника

Если даже легкое прикосновение к корпусу сопровождается хотя бы незначительным разрядом электричества, то выяснять причину и устранять неисправность самостоятельно крайне не рекомендуется. Вероятно, оголенные провода контактируют с металлическими стенками. Холодильщик выявит поврежденный участок и изолирует проблемное место.

Повод #4. Засор капиллярной трубки и утечка фреона

Обе неисправности приводят к схожим последствиям: повышение температуры внутри холодильной камеры и беспрерывная работа мотора-компрессора. Для установки точного «диагноза» мастер выполняет диагностику – вскрывает систему.

Если газ находится в достаточном количестве, то определяется засор капиллярного трубопровода.

Пути устранения проблемы:

• продавливание прессом – на засор воздействует масло под давлением;
• промывка специализированным раствором по типу «жидкого осушителя»;
• продувка сжатым азотом;
• полная замена капиллярного контура.

Если холодильник Атлант перестал охлаждать и не работает по причине недостатка хладагента, потребуется заправка контура фреоном, правила проведения которой подробно описаны в рекомендуемой нами статье.

Выполнение работы требует осторожности и особых умений. Из инструментов понадобятся: манометры, баллон с фреоном, шланги. Заправка производится на изолированной площадке, вдали от нагревательных элементов, источников огня

Утечка фреона часто происходит по вине пользователей. Самая распространенная причина – повреждение канала острыми механическими предметами при размораживании морозильной камеры или испарителя.

С одним из вариантов определения поломки, выявления утечки, со способом ее устранения и процессом закачки фреона познакомит видео:

Коды неисправностей техники Атлант

В случае поломки на дисплее холодильника Атлант высвечиваются буквенно-цифровые символы, указывающие на проблему в определенном узле агрегата. Встроенная самодиагностика предусмотрена в моделях с электронной системой управления.

Расшифровка кодов ошибок:

• F1 – проблемы с передачей сигнала от термодатчика – техника не может правильно определить требуемую мощность работы;
• F2 – в моделях с опцией Fresh код указывает на поломку контроллера нагрева испарителя в холодильном отделении, в агрегатах с No Frost – на неполадку термостата в морозильной камере;
• F3 – неисправность термодатчика в морозилке, в холодильниках с No Frost – дефекты на цепи оттаивания;
• F4/F5 – высвечиваются при скачках напряжения и пропадают после нормализации параметров сети;
• F6 – неисправность компрессора холодильной камеры, F7 – морозильной.

Буквенные обозначения H и L характеризуют критические температурные состояния. H – в холодильнике слишком тепло, L – холодно. Если значок высвечивается долго, то его можно расценивать как сигнал о неисправности.

Коды E1/E2 актуальны для модификаций с No Frost. Маркеры указывают на проблемы с механизмом оттаивания испарителя. Как правило, это поломка деталей-измерителей – датчиков температуры или оттайки

Общие для всех типов холодильников приемы и методы восстановления работоспособности подробно описаны в следующей статье, с содержанием которой мы рекомендуем ознакомиться.

Выводы и полезное видео по теме

Обзоры представлены для общего ознакомления, а не как руководство к действию. Для решения описанных проблем требуется квалифицированный подход.

Видео-курсы для начинающих домашних холодильщиков:

Отсутствие охлаждения в холодильной камере двухкомпрессорного агрегата повлекло замену компрессора:

Развитая сеть сервисцентров Атлант осуществляет ремонт по гарантии и послегарантийное обслуживание. Специалисты работают на дому или в условиях мастерской.

Если поломанная техника еще на гарантии, то лучше сразу обратиться в техцентр – самостоятельное вмешательство может стать поводом для отказа в бесплатном ремонте и замене запчастей.

Хотите рассказать о собственном опыте в восстановлении работоспособности белорусского холодильника? Располагаете полезными сведениями по теме статьи, которыми стоит поделиться с посетителями сайта? Пишите, пожалуйста, комментарии в находящемся ниже блоке, задавайте вопросы и размещайте фотоснимки.

Инструкция по эксплуатации двухкамерного холодильника Atlant

Приложенная к холодильнику Атлант двухкамерного типа инструкция содержит рекомендации по установке и настройке. Перед началом эксплуатации пользователю рекомендуется читать документацию, что позволит избежать ошибок, приводящих к повреждениям и дорогостоящему ремонту.

Размещение и установка

Руководство по эксплуатации холодильника рекомендует устанавливать оборудование в помещении площадью не менее 5 м². Помещение должно оснащаться вентиляцией, не допускается монтировать холодильное оборудование в комнатах с температурой, лежащей вне диапазона 18-22°С. Не допускается воздействие на корпус прямых солнечных лучей, а также размещение холодильника вблизи радиаторов центрального отопления. Между корпусом и стенами требуется сохранить воздушный зазор шириной не менее 50 мм.

После установки оборудования в запланированное место требуется снять транспортировочную пленку, а затем вымыть внешнюю часть корпуса и камеры мыльным раствором. Если в комплект включены детали для самостоятельного монтажа, то следует смонтировать элементы в соответствии с приложенной инструкцией по применению. Затем пользователь настраивает винтовые фронтальные опоры, добиваясь равномерной установки изделия (по строительному уровню). Некорректно установленное оборудование издает при работе посторонние шумы.

Подготовка к работе

В некоторых холодильниках используются стеклянные полки, оснащенные пластиковыми транспортировочными элементами. Полки распределяются по направляющим пазам внутри холодильной камеры. Инструкция по эксплуатации к холодильнику Atlant не рекомендует включать питание на протяжении 30 минут после транспортировки (из-за риска попадания масла в капиллярные каналы). Если оборудование доставлялось к месту установки в зимнее время, то изделие выдерживается при комнатной температуре на протяжении 4 часов.

На задней стенке оборудования имеются пазы для установки пластиковых упоров, предотвращающих соприкосновение теплообменника с поверхностью стены. На холодильные установки наносится этикетка с указанием серийного номера, модели и технических параметров. Удалять эту табличку запрещается из-за риска снятия с гарантийного обслуживания. Фронтальные дверцы оборудования устанавливаются на правых петлях, конструкция допускает навешивание створок на левой стороне корпуса.

Первое включение

Перед тем как включить оборудование в электрическую сеть, следует установить температурные параметры. Управление холодильником осуществляется электромеханическим поворотным регулятором с температурной шкалой. На моделях серии Ноу Фрост используется электронный корректор с кнопками и сигнальными индикаторами, на части моделей встречается жидкокристаллический дисплей, на котором отображается температура и высвечиваются коды ошибок. Модификации с двумя компрессорами оснащаются раздельной индикацией температуры по камерам.

По умолчанию регуляторы температуры установлены в среднем положении, если пользователь не намерен загружать камеру продуктами, то изменять настройку не следует. Для охлаждения оборудования до рабочей температуры при первом запуске требуется до 20-24 часов. После включения холодильной установки в сеть активируется компрессор, который начинает прокачивать хладагент через охлаждающий контур. Если пользователь отключил штепсельную вилку, то повторное подсоединение к электрической цепи допускается через 5-7 минут.

Как настроить температуру в холодильнике

Регулировка температуры в холодильнике Атлант производится поворотным регулятором или кнопками на панели управления. Устанавливаемая температура зависит от степени заполнения продуктами и от модели холодильника. Выпускаемые компанией Atlant холодильные установки имеют алгоритм настройки, зависящий от числа камер и рабочих компрессоров. На части моделей применяется кнопка включения режима ускоренного замораживания, который отключается вручную или по сигналу от блока управления.

Однокомпрессорные модели

Однокамерный малогабаритный холодильник оснащается одной дверцей, за которой располагается общая камера и небольшая морозилка. Для настройки температуры использован круглый регулятор, позволяющий выбрать одну из 7 ступеней охлаждения. Для нормальных условий эксплуатации рекомендуется установка корректора в положении 3 или 4. Для ускоренного снижения температуры в холодильнике регулятор устанавливается в позицию 5 или 6. После заморозки продуктов необходимо вернуть регулятор в положение 3 или 4, что позволит снизить нагрузку на электрический привод компрессора.

Завод производит модификации с 1 компрессором и 2 камерами с отдельными дверцами. Оборудование оснащается регулятором аналогичной конструкции, но при установке регулятора в положение 3 или 4 в отсеках поддерживается разная температура. Морозильная камера охлаждается до -18°С, в холодильной камере при этом воздух имеет температуру в пределах 1-4°С.

Двухкомпрессорные модели

Для настройки параметров в двухкомпрессорных моделях применены раздельные регуляторы для морозилки и холодильной камеры. Заводская документация рекомендует выставить температуру поворотом корректоров до положения 3, 4 или 5. Для ускоренного охлаждения допускается установка регулятора в позицию 6 или 7.

Источник https://sammaster.xyz/remont-kholodilnika/remont-dvukhkamernogo-kholodilnika/31-remont-kholodilnika-atlant-svoimi-rukami.html

Источник https://sovet-ingenera.com/tech/xolodilniki/remont-xolodilnikov-atlant.html

Источник https://tehno.expert/holodilnik/atlant-dvuhkamernyj-instruktsiya.html